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Leconomiste Maghrebin > Blog > Entreprise > Industrie > Entreprises exportatrices: le décaissement des subventions dédiées au transport, avant fin janvier 2021
A la uneEntrepriseIndustrie

Entreprises exportatrices: le décaissement des subventions dédiées au transport, avant fin janvier 2021

L'Economiste Maghrébin
2021/01/12 at 9:13 PM
par L'Economiste Maghrébin 2 Min Lecture
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Un deuxième décaissement des subventions destinées aux entreprises exportatrices et accordées au transport aura lieu d’ici fin janvier 2021. A déclaré, mardi à TAP, le vice-président de la Chambre Syndicale Nationale des Sociétés de Commerce International, Zied Jaouadi.

La moitié de ces subventions portent sur le  transport. Elles visent à soutenir les entreprises exportatrices  dans cette conjoncture influencée par l’épidémie du Coronavirus. La CEPEX a déjà décaissé la première partie la semaine dernière.

Mardi, lors d’une réunion, entre le ministre du Commerce et du Développement des exportations, Mohammed Bousaid, et le président de la Chambre Syndicale Nationale des Sociétés de Commerce International, Taoufik Melih, avec la participation des représentants de l’UTICA, et du Cepex, les intervenants ont évoqué la nécessité de réviser le cadre juridique des entreprises du commerce international. Le législateur n’a pas amendé ce cadre règlementaire depuis l’année 1994.

Sa révision permettra aux entreprises exportatrices de promouvoir leurs exportations vers les marchés africain, algérien et libyen, d’après les intervenants à cette réunion.
Les représentants de la Chambre Syndicale Nationale des Sociétés de Commerce international ont revendiqué, lors de cette entrevue, l’implication du secteur privé dans les démarches de restructuration du CEPEX et de Fonds de promotion des exportations (FOPRODEX), qui ont démarré en 2020.

Ils ont, par ailleurs, évoqué les difficultés entravant l’activité des sociétés exportatrices. Notamment en matière de transport et de logistique. Une rencontre est ainsi prévue avec la participation du ministres du Commerce. Et celui de Transport et de la logistique, ainsi que des représentants de l’UTICA. Et ce pour examiner les difficultés rencontrées au niveau des ports et définir les moyens permettant de les surmonter. Notamment en ce qui concerne le port de Radès, principal port maritime pour l’exportation des marchandises tunisiennes.

Avec TAP

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MARQUÉE: Actualité tunisie, CEPEX, Exportations
L'Economiste Maghrébin 12 janvier 2021
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