Le constructeur du pont de Bizerte se dit confiant en la capacité de ses équipes à terminer la construction du pont de Bizerte en trois ans. Yu Yeqiang, le directeur général du projet à la Sichuan Road and Bridge Group (SRBG), le projet ne se résumera pas à l’introduction d’un pont avancé où les technologies de l’information et de la communication seront utilisées dans le pays d’Afrique du Nord, mais également à renforcer les liens entre les peuples tunisien et chinois.
Le projet de pont sur le canal de Bizerte a commencé en mars, après la signature d’un contrat par le ministère de l’Équipement et de l’Habitat avec SRBG.
Ce nouveau pont devrait apporter de l’espoir pour les habitants de la région de Bizerte qui font des déplacements quotidiens et qui, pendant les heures de pointe ou la saison touristique doivent attendre de longs moments pour pouvoir traverser le pont mobile actuel. A défaut, et pour gagner du temps, certains sont obligés de faire un détour d’une soixantaine de 60 km pour atteindre l’autre côté du canal
Donc, le pont en construction est un projet important pour les Bizertins, en particulier, et le peuple tunisien en général, souligne Mohamed Wassim Jaouani, ingénieur tunisien de la SRBG.
Selon lui, le nouveau pont devrait améliorer non seulement les conditions de circulation locale, mais intégrer l’ensemble du nord de la Tunisie dans le système routier national, ce qui est à optimiser davantage l’efficacité des routes.
Avec plus de 20 travailleurs chinois et plus de 80 autres tunisiens, la construction a progressé comme prévu au cours des neuf derniers mois malgré l’été torride et l’hiver humide actuel.
