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Leconomiste Maghrebin > Blog > Entreprise > Energie > ARP : examen de crédit pour moderniser le transport du phosphate
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ARP : examen de crédit pour moderniser le transport du phosphate

L'Economiste Maghrébin
2025/07/22 at 3:52 PM
par L'Economiste Maghrébin 3 Min Lecture
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Le projet de loi, qui comporte un seul article, s’inscrit dans le cadre des efforts visant à l’élaboration d’un programme pour la production de 6 millions de tonnes de phosphate commercial à l’horizon de 2025.
transport du phosphate
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L’Assemblée des représentants du peuple (ARP) a entamé, mardi 22 juillet, lors d’une plénière tenue à Tunis, l’examen du projet de loi n° (2/2025) relatif, à l’adoption de l’accord de crédit conclu le 20 novembre 2024, entre la Tunisie et le Fonds koweïtien pour le développement économique arabe (FADES), en présence du ministre de l’Economie et de la planification, Samir Abdelhafidh.

Cet accord de crédit vise à cofinancer le projet de rénovation et de développement du réseau ferroviaire destiné au transport du phosphate.

Le projet de loi, qui comporte un seul article, s’inscrit dans le cadre des efforts visant à l’élaboration d’un programme pour la production de 6 millions de tonnes de phosphate commercial à l’horizon de 2025. Il s’agit de mettre en place un programme d’investissement global permettant à la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) d’assurer le transport de toutes les quantités de phosphore produite.

Le projet vise à rénover et à renforcer une partie des voies ferrées qui assurent le convoiement de phosphate pour améliorer leur capacité à supporter la charge des trains transportant une grande quantité de phosphate et de ses dérivés, d’assurer une exploitation efficace des équipements de transport et d’alléger par conséquent son coût. Ce programme devrait permettre d’augmenter la capacité de transport de la SNCFT et des quantités de phosphore produite et transformée. Ce qui devrait favoriser la relance financière de toutes les sociétés du secteur d’une part, et de l’économie nationale d’autre part.

Le projet, qui sera réalisé en deux ans, devrait également contribuer au développement régional, à la création des emplois directs et indirects, à la préservation de l’environnement et à la réalisation de l’économie en énergie. Son coût global est estimé à 53,165 millions de dollars, soit l’équivalent de 231,522 millions de dinars (MD). Le projet concerne une partie du réseau ferroviaire de transport de phosphate, située dans le Sud tunisien et répartie sur les gouvernorats de Sfax, Gafsa et Gabès.

La valeur de crédit contracté entre la Tunisie et le FADES est estimée à 10MD koweïtiens, soit l’équivalent de 915,102 dinars. La période de remboursement s’étale sur 27 ans, dont quatre ans de grâce.

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MARQUÉE: ARP, examen de crédit, FADES, Phosphate, Transport, Transport du phosphate
L'Economiste Maghrébin 22 juillet 2025
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