En utilisant ce site, vous acceptez la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation.
Accept
Leconomiste Maghrebin
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
En lisant: Métro léger : sécurité et modernisation en priorité
Partager
Notification Voir Plus
Dernières nouvelles
2025
Climat : la région MENA se réchauffe plus vite que le monde (Rapport)
A ne pas manquer Economie Environnement
blanchiment d'argent
Renforcement de la coopération entre le CMF et la Banque de France
A ne pas manquer Economie Finance
Climat
El Niño : la Méditerranée face à un risque accru d’extrêmes
A ne pas manquer Economie Environnement
Fuite des cerveaux
La Tunisie, réservoir de talents pour la France
A ne pas manquer Nation Talents
Août 1945 : Hiroshima et Nagasaki ; août 2026 : Gaza et Cisjordanie
A la une Chroniques Idées
Aa
Aa
Leconomiste Maghrebin
  • Economie
  • Entreprise
  • Monde
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
Vous avez un compte existant ? Sign In
Follow US
  • Advertise
Leconomiste Maghrebin > Blog > Nation > Société > Métro léger : sécurité et modernisation en priorité
A ne pas manquerNationSociété

Métro léger : sécurité et modernisation en priorité

Nadia Dejoui
2025/04/17 at 12:59 PM
par Nadia Dejoui 3 Min Lecture
Partager
Partager

Face à la situation préoccupante de la sécurité du métro léger, il est important de détecter les failles et les risques qui pèsent sur le réseau. D’où le lancement d’une enquête technique approfondie, un véritable coup de projecteur sur la fiabilité et la sûreté du métro léger de Tunis, afin d’assurer à chaque usager un voyage serein et sécurisé. Tel est l’objectif de la rencontre entre le ministre du Transport, Rachid Amri, et les responsables du réseau ferroviaire de la Société tunisienne de transport et bien d’autres.

L’enjeu est de taille : évaluer la situation des installations liées à la sécurité du métro léger de Tunis, particulièrement à la suite des récents incidents sur ce réseau.

Le ministre a rappelé que la sécurité des usagers est une priorité absolue et une responsabilité collective. Tout en mettant l’accent sur l’importance des mesures nécessaires pour prévenir la récurrence de ces incidents. En outre, il a demandé un diagnostic technique complet afin d’identifier précisément leurs causes.

Par ailleurs, M. Amri a souligné le rôle crucial du transport ferroviaire comme levier de développement national, appelant à une gestion modernisée et compétente dans les domaines de l’exploitation, de l’entretien et de l’utilisation optimale des infrastructures existantes. Il a insisté sur la nécessité d’identifier clairement les besoins pour exploiter au mieux le réseau actuel, tout en intégrant de nouveaux équipements adaptés à l’échelle et à la configuration du réseau.

De ce fait, cette équipe devra aussi veiller à la mise à niveau complète de la flotte avec des dispositifs garantissant le fonctionnement automatique des aiguillages, afin d’assurer la sécurité du métro léger.

Cette réunion s’inscrit dans une dynamique plus large de réforme et de modernisation du secteur ferroviaire, où le ministre a déjà pris des mesures pour renforcer la maintenance, améliorer la coordination entre les différentes entités ferroviaires et instaurer des unités régionales de maintenance pour une intervention rapide sur le réseau national. Ces efforts visent à améliorer la disponibilité des équipements et la sécurité du transport ferroviaire à l’échelle du pays.

In fine, la question de savoir quand les citoyens pourront bénéficier d’un transport digne et fluide à Tunis reste cruciale, car malgré les mesures annoncées et les plans de sauvetage, la réalité quotidienne demeure un véritable parcours du combattant.

Articles en relation

La Tunisie et l’Italie renforcent leur coopération dans les transports

Plus de 5 000 voitures populaires vendues entre 27 000 et 35 000 dinars

Transport non régulier : les professionnels maintiennent la grève malgré l’appel de l’UGTT

Le Conseil des ministres valide une nouvelle série de réformes économiques et sociales

La Tunisie commande cinq trains électriques auprès de la Chine

MARQUÉE: métro léger, ministère Transport, secteur ferroviaire, Transport
Nadia Dejoui 17 avril 2025
Partagez cet article
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn
Article précédent Powell Powell sur les tarifs douaniers : un exercice d’« équilibre » pour la Fed entre inflation et croissance
Article suivant hôpital Bechir Hamza Béchir Hamza : un bond en avant pour la chirurgie cardiaque pédiatrique
Laissez un commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

SUIVEZ-NOUS

Facebook Like
Twitter Follow
Youtube Subscribe

Adresse : 3, rue El Kewekibi 1002 Tunis – Tunisie
Tél : (+216) 71 790 773 / 71 792 499
Fax : 71 793 707 / 71 791 427
E-mail : contact@promedia.tn

SUIVEZ-NOUS

©2023 L’Économiste Maghrébin, All Rights Reserved

Removed from reading list

Undo
Content de te revoir!

Connectez-vous à votre compte

Lost your password?