En utilisant ce site, vous acceptez la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation.
Accept
Leconomiste Maghrebin
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
En lisant: Transport ferroviaire : Le train Tunis-Annaba réintégré après 30 ans
Partager
Notification Voir Plus
Dernières nouvelles
Charfya
« Kerkena, l’archipel de la charfiya », ou un voyage dans l’histoire millénaire de l’île
A ne pas manquer Culture Livres
Tunisie
Lamia Ben Ismaïl est la nouvelle trésorière générale de la République
A ne pas manquer Nation Talents
sotumag-
Entreprises cotées – La SOTUMAG, avec 7 MDT de bénéfice net, distribuera plus de 6 MDT de dividendes à ses actionnaires
A ne pas manquer Economie Finance
code du travail
Tunisie – Le secteur privé est en phase avec l’interdiction de la sous-traitance
A ne pas manquer Economie Emploi
La Tunisie consolide sa position sur le marché chinois lors de l’Exposition de Changsha
A ne pas manquer Conjoncture Economie
Aa
Aa
Leconomiste Maghrebin
  • Economie
  • Entreprise
  • Monde
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
Vous avez un compte existant ? Sign In
Follow US
  • Advertise
Leconomiste Maghrebin > Blog > Nation > Société > Transport ferroviaire : Le train Tunis-Annaba réintégré après 30 ans
A ne pas manquerNationSociété

Transport ferroviaire : Le train Tunis-Annaba réintégré après 30 ans

L'Economiste Maghrébin
2024/08/11 at 4:15 PM
par L'Economiste Maghrébin 3 Min Lecture
Partager
Partager

Le premier voyage commercial du train reliant Tunis à la ville algérienne d’Annaba a eu lieu dimanche matin à 8h00, au départ de la gare de Tunis, marquant ainsi la reprise du transport des passagers sur cette ligne après une suspension de trois décennies.

La ministre du Transport par intérim, Sara Zaâfarani Zenzeri, et son homologue algérien, Mohamed Habib Zahana, ont donné le signal de départ de ce premier voyage.

Environ 80 passagers tunisiens sont montés à bord du train à la gare de Tunis, sans compter les passagers algériens et tunisiens qui rejoindront le voyage depuis d’autres stations, a déclaré Taoufik Boufayed, président directeur général de la Société nationale des chemins de Fer tunisiens (SNCFT).

Le voyage durera environ sept heures depuis la gare de Tunis, avec des arrêts dans les gares de Béja, Jendouba, Ghardimaou, Souk Ahras, et Annaba en Algérie, soit une distance totale de plus de 300 kilomètres, a-t-il précisé.

Les préparatifs logistiques ont notamment inclus l’amélioration de la station de Ghardimaou à Jendouba, pour un coût d’environ 60 000 dinars, a-t-il ajouté.

Pour sa part, après avoir inspecté les conditions du voyage et écouté les préoccupations des citoyens, la ministre du Transport par intérim, Sara Zaâfarani Zenzeri, s’est félicitée, dans une déclaration aux médias, de la reprise de cette ligne entre les deux pays après sa suspension en 1994, appelant à œuvrer pour assurer sa pérennité.

Elle a indiqué que le train Tunis-Annaba assurera trois voyages par semaine les lundis, mercredis et vendredis (au départ de Tunis), soulignant que si la ligne prouve son utilité, le nombre de voyages pourrait être augmenté à l’avenir.

Selon un communiqué de la Société des Chemins de Fer Tunisiens, trois voyages hebdomadaires ont été convenus. Les tarifs de ce voyage ont été fixés à 38 dinars tunisiens pour un aller simple en classe économique et à 44 dinars tunisiens en première classe.

Le prix d’un aller-retour en deuxième classe est de 71 dinars tunisiens, et celui d’un voyage en première classe est de 81 dinars tunisiens, avec obligation de réservation préalable avant le retour. La SNCFT a annoncé qu’elle offre le transport gratuit aux enfants de moins de 4 ans et propose des tarifs réduits pour les enfants de 4 à 12 ans. La capacité du train circulant sur cette ligne est d’environ 300 passagers.

Avec TAP

Articles en relation

Concours des douanes 2024 : les convocations pour l’examen médical en ligne

Libye : La caravane Soumoud suspendue après l’arrestation de 15 participants

Le programme SCORE booste la productivité et la sécurité des entreprises tunisiennes

Un partenariat stratégique entre la BTL et l’OECT pour des services bancaires sur mesure

La caravane « Al-Somoud » bloquée à Syrte : appel urgent à l’aide humanitaire

MARQUÉE: Actualités tunisie
L'Economiste Maghrébin 11 août 2024
Partagez cet article
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn
Article précédent Maghzaoui Présidentielle : biographie du candidat Zouhair Maghzaoui
Article suivant SNCFT : La reprise des phosphates, clé de l’amélioration financière
Laissez un commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

SUIVEZ-NOUS

Facebook Like
Twitter Follow
Youtube Subscribe

Adresse : 3, rue El Kewekibi 1002 Tunis – Tunisie
Tél : (+216) 71 790 773 / 71 792 499
Fax : 71 793 707 / 71 791 427
E-mail : contact@promedia.tn

SUIVEZ-NOUS

©2023 L’Économiste Maghrébin, All Rights Reserved

Removed from reading list

Undo
Content de te revoir!

Connectez-vous à votre compte

Lost your password?