Les prix à terme du café ont bondi de plus de 30 % depuis le début de l’année. Ce qui commence à avoir un impact direct sur les poches des consommateurs du monde entier.
Les prix du café torréfié ont augmenté de 2,5 % en janvier par rapport à l’année précédente. Tandis que ceux de l’instantané ont bondi de 7,1 %. C’est ce qu’indique le rapport sur l’indice mondial des prix à la consommation publié le 17 février 2025.
Les sociétés mondiales de négoce de café ont confirmé que la hausse des prix est inévitable dans un avenir proche. Sslon ce qui a été rapporté par la banque d’investissement danoise Saxo Bank, le 29 décembre dernier.
« Le café connaît une tempête parfaite pour une hausse des prix », a déclaré Andrea Illy, président d’Illy Café. Tout en notant que les conditions météorologiques difficiles dans les principaux pays producteurs comme le Brésil et le Vietnam ont eu un impact négatif sur la production. Ainsi, le Brésil a enregistré l’année dernière sa température la plus élevée jamais enregistrée. De même qu’un nombre record d’incendies de forêt ont endommagé les plantations de café Arabica, la variété la plus courante et de la meilleure qualité.
M. Illy a ajouté que les augmentations des prix sont inévitables, mais on ne sait pas encore combien de temps cette hausse durera.
Toutefois, de grandes entreprises, comme Starbucks, ont expliqué que l’impact de la hausse des prix a été limité grâce à des stratégies de couverture à long terme. Lesquelles reposent sur l’achat de café en grandes quantités à l’avance.
D’autres experts ont attribué la forte hausse des prix du café instantané à la nature du marché. Cekui-ci reposant sur des grains Robusta, moins chers que sur des grains Arabica.
Pour sa part, Shonali Paul, fondatrice de Paul John Caffeine, a déclaré que le café instantané est intrinsèquement moins cher. Ce qui rend les augmentations de prix moins impactantes pour les consommateurs que les autres types.
Cependant, les rapports prévoient que la pression sur le marché du café instantané restera forte en raison de la hausse des coûts d’expédition et de main-d’œuvre. Et ce, dans un contexte de défis climatiques et logistiques persistants sur les marchés mondiaux.
