Le financement accordé par les banques publiques et privées au secteur du transport ne représente que 3,1% du total des crédits octroyés, selon les données de la Banque Centrale de Tunisie (BCT). À fin mars 2025, l’encours de ces crédits s’élève à 2 847 millions de dinars (MD), sur un total global de crédits de 90 305 MD.
Le secteur des industries manufacturières domine largement en termes de crédits obtenus, avec un montant de 28 062,8 MD, suivi par le secteur du commerce et de la réparation des véhicules et motocycles, qui bénéficie de 24 158,5 MD, selon les mêmes sources.
Le secteur du transport repose principalement sur le financement bancaire, en particulier public, ainsi que sur les subventions de l’État pour sa gestion. Les entreprises opérant dans ce secteur sont majoritairement des sociétés publiques, fournissant un service essentiel à l’économie et au développement à l’échelle locale et nationale.
À noter que le budget alloué à la mission du ministère du Transport pour l’année 2025 est estimé à 1 076,47 millions de dinars, soit une hausse de 2,4% par rapport à 2024. Ce budget est réparti entre le transport terrestre (993 MD), l’aviation civile (12,8 MD), le transport maritime (34,6 MD) et les programmes de pilotage et d’appui (35,8 MD).
Cependant, les données d’activité des entreprises publiques de transport (maritime, terrestre et aérien) révèlent que ces sociétés rencontrent d’importantes difficultés financières, principalement dues à un manque de financement et de crédits, ce qui entraîne l’accumulation de pertes et de dettes considérables. Ces entreprises emploient environ 21 500 personnes, avec des dépenses salariales annuelles avoisinant un milliard de dinars.
Avec TAP
