Trois patrouilleurs SAR de 20 mètres, construits en aluminium par le chantier naval Cartubi à Trieste, ont été livrés au port de Tunis après un transport complexe parti de Trieste le 5 juin sur la barge Susanna remorquée par le remorqueur Piemonte. Les vedettes, conçues pour les opérations de recherche et sauvetage en mer agitée, disposent d’un système d’auto-redressement leur permettant de reprendre leur position en cas de chavirage.
Selon l’agence de presse italienne Nova.it , la livraison fait suite à un contrat signé en 2024 avec un client confidentiel ; Cartubi construit aussi deux autres patrouilleurs SAR de 20 m pour la Garde nationale dans le cadre d’un contrat attribué par Civipol et financé par l’Union européenne, démarré le 31 juillet 2025.
Cette opération s’inscrit dans le cadre dun soutien européen accru à la Tunisie pour la gestion des frontières et la lutte contre les flux migratoires (programmes et financements importants en 2023–2027). Ce soutien est toutefois controversé : 46 ONG et Amnesty International critiquent les violations des droits des migrants. Tandis que l’UE met en avant la prévention des décès en mer et la baisse significative des traversées via la Tunisie (déclin annoncé de 97 % des débarquements tunisiens vers l’UE).
