Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient franchissent un nouveau seuil critique. L’annonce par Donald Trump d’un blocus du trafic du détroit d’Ormuz a provoqué un choc immédiat sur les marchés : le pétrole repasse au-dessus des 100 dollars le baril; tandis que le dollar se renforce, signe d’une aversion accrue au risque et d’un retour à une économie de crise énergétique.
Les prix du pétrole ont dépassé ce lundi les 100 dollars le baril. Alors que la marine américaine se préparait à prendre le contrôle du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz. Une mesure qui pourrait limiter les exportations de pétrole iranien, après l’échec des négociations entre Washington et Téhéran pour mettre fin à la guerre.
Le prix du pétrole brut Brent a augmenté de 7,01 dollars, soit 7,36 %, pour atteindre 102,21 dollars le baril à 4 h 06 GMT. Et ce, après avoir clôturé en baisse de 0,75 % vendredi 10 avril. De son côté, le prix du pétrole brut américain West Texas Intermediate a atteint 104,87 dollars le baril. Soit une augmentation de 8,30 dollars, ou 8,59 %; après avoir chuté de 1,33 % lors de la séance précédente.
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Marki Saul Kavonic, responsable de la recherche énergétique chez MST, a déclaré : « Le marché est désormais largement revenu à ses conditions d’avant le cessez-le-feu, à ceci près que les États-Unis bloqueront également les flux iraniens restants, qui peuvent atteindre 2 millions de barils par jour, transitant par le détroit d’Ormuz. »
Il a ajouté que les prix du pétrole et de l’essence pourraient rester élevés jusqu’aux élections de mi-mandat en novembre, reconnaissant ainsi, fait rare, les répercussions politiques potentielles de la décision de Trump d’attaquer l’Iran il y a six semaines.
Le commandement central américain (CENTCOM) a déclaré dans un communiqué sur X que le blocus « sera appliqué de manière impartiale aux navires de toutes les nations entrant ou sortant des ports et zones côtières iraniens, y compris tous les ports iraniens du golfe Persique et du golfe d’Oman ».
Selon Tony Sycamore, analyste de marché chez IG, cette mesure paralyserait de fait l’approvisionnement en pétrole iranien, obligeant les alliés et clients de Téhéran à exercer les pressions nécessaires pour rouvrir la voie maritime…
Les données de transport maritime du London Stock Exchanges Group ont révélé que les pétroliers évitent le détroit d’Ormuz en prévision de la prise de contrôle du détroit par les États-Unis.
Dimanche, l’Arabie saoudite a annoncé avoir rétabli sa pleine capacité de production pétrolière via l’oléoduc Est-Ouest à environ 7 millions de barils par jour, quelques jours après avoir fourni une évaluation des dégâts causés au secteur énergétique.
