Tesla a annoncé son installation officielle au Maroc grâce à une filiale qui, en plus de l’importation de voitures électriques, aspire à participer activement au développement des infrastructures de recharge, à la transition énergétique et à la croissance des énergies renouvelables.
L’information est désormais officielle : Tesla établit sa présence au Maroc en inaugurant son bureau à la Tour Crystal, située dans le centre de la Marina de Casablanca. Cette arrivée souligne l’intérêt prononcé du géant américain pour le marché marocain, particulièrement dans les domaines de la mobilité électrique et des énergies vertes.
Un capital de 27,5 millions de dirhams
Fondée le 27 mai 2025 sous l’autorité des entités néerlandaises, Tesla International BV et Tesla Motors Netherlands BV, la branche Tesla Morocco se distingue par un capital social de 27,5 millions de dirhams – soit environ 2,6 millions d’euros -, divisé en 275 274 actions.
Sa mission ne se limite pas à la commercialisation de voitures électriques, elle englobe aussi la création d’infrastructures de recharge, la fourniture de solutions énergétiques solaires et le stockage d’énergie.
L’implantation de Tesla au Maroc se fait dans un environnement stratégique propice. Déjà pôle automobile significatif en Afrique, le Royaume chérifien bénéficie d’une industrie dynamique portée par des acteurs majeurs tels que Renault et Stellantis.
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Outre le secteur automobile, le Maroc aspire à se distinguer dans la production de batteries, en particulier grâce à l’extraction de phosphate de fer et de lithium, technologie favorisée par Tesla pour ses batteries de prochaine génération.
Un contexte stratégique propice
Ainsi, la vision du fabricant américain va bien au-delà de la simple importation de véhicules. Cela pourrait éventuellement favoriser le développement d’un écosystème industriel dédié aux véhicules électriques, en rapport avec les stratégies marocaines destinées à minimiser l’impact carbone et à consolider l’autonomie énergétique.
Il reste à déterminer si Tesla, en plus de son développement commercial, approfondira son engagement industriel au Maroc en envisageant, par exemple, l’établissement d’une usine de production sur place. Pour l’instant, cette première étape représente un progrès notable dans l’intégration du pays à la révolution mondiale de la mobilité électrique.
