Alors qu’il s’exprimait lors de la session plénière au Parlement consacrée à la discussion du budget de son ministère pour l’année 2025, Rachid Amri, ministre du Transport, a indiqué qu’un travail intense est en cours pour terminer les essais nécessaires à l’exploitation progressive de la ligne D du Réseau ferroviaire rapide (RFR) reliant Tunis à Gobâa via Bardo. Ce qui permettrait de mettre en service cette ligne avant la fin de l’année 2024.
Selon le ministre, cette ligne D permettra le transport quotidien d’au moins 20 000 passagers dans une première phase. Soit la capacité de 50 bus ou 600 voitures particulières.
A rappeler que les travaux de construction de la ligne D du RFR ont été interrompus depuis plusieurs années. Et ce, en raison des conflits avec la municipalité du Bardo, concernant son passage au niveau de la Place du Bardo.
En effet, ladite ligne doit desservir les stations de Saida Mannoubia, Mellassine, Erraoudha, Bardo, Bortal, Manouba, les Orangers et Gobaâ, pour un trajet qui dure entre 15 et 20 minutes.
A noter également que la ligne Barcelone/Gobâa jouera un rôle important dans la réduction de la congestion routière, notamment sur la Route X.
