Le ministère des Transports a précisé, vendredi 15 novembre 2024, que le navire « Amilcar », accosté le 13 novembre au port de Livourne, en Italie, reste actuellement stationné dans ce port. La raison de cette immobilisation temporaire est liée à des engagements commerciaux de la Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN), qui attend le chargement d’une cargaison programmée.
Cette déclaration intervient après la circulation de rumeurs sur les réseaux sociaux, selon lesquelles la Garde côtière de Livourne aurait ordonné l’immobilisation du navire en raison de manquements à la réglementation internationale en matière de sécurité maritime. Le ministère des Transports a tenu à rectifier ces informations.
Contrôle des navires selon les normes internationales de sécurité maritime
Le ministère a précisé que le contrôle des navires dans le cadre de l’État du port suit des normes strictes issues des conventions internationales. Celles-ci portent sur la protection de l’environnement marin, la sauvegarde de la vie humaine en mer, et les conditions de travail des marins. La Tunisie est d’ailleurs membre de 13 conventions internationales régissant ces domaines.
Inspection du navire « Amilcar » selon le Mémorandum d’entente de Paris
Dans le cadre du Mémorandum d’entente de Paris (PMoU), qui régit le contrôle des navires par l’État du port depuis 1982, le navire « Amilcar » a été soumis à un contrôle en juillet 2024. Ce contrôle a permis de mettre en évidence certains manquements qui ont conduit à l’élaboration d’un plan d’actions correctives, avec un calendrier précis pour y remédier.
Contrôle final et autorisation de sortie du port de Livourne
Le ministère a souligné que, conformément au calendrier fixé, l’inspection finale a eu lieu le 13 novembre 2024, lors de l’arrivée du navire à Livourne. Les autorités italiennes ont effectué un contrôle minutieux pour s’assurer que toutes les défaillances identifiées avaient été corrigées. Après cette inspection, le navire « Amilcar » a été autorisé à quitter le port le 15 novembre 2024, après un contrôle final satisfaisant.
Avec TAP
