Les analystes ont déclaré dimanche que les prix du pétrole devraient augmenter lundi 15 avril; et ce, après l’attaque lancée par l’Iran contre Israël. Mais l’enregistrement de nouvelles hausses pourrait dépendre de la manière dont Israël et l’Occident choisiront de réagir.
L’Iran a lancé samedi soir (13 courant) des drones et des missiles chargés de bombes sur Israël en réponse à un raid israélien présumé sur le consulat iranien en Syrie, le 1er avril dernier. La première attaque directe de l’Iran contre Israël a alimenté les craintes d’un conflit régional plus large.
Les craintes concernant la réponse de l’Iran à l’attaque contre le complexe de son ambassade à Damas ont déjà fait grimper les prix du pétrole la semaine dernière. D’ailleurs, elles ont contribué à la hausse du prix de référence mondial du Brent vendredi 12 avril à 92,18 dollars le baril…
« Une hausse de courte durée »
Tamas Varga, de la société de courtage pétrolière BVM, a déclaré à Reuters : « Il est logique de s’attendre à des prix plus élevés lorsque les échanges reprendront […] Mais il n’y a pas encore d’impact sur la production et l’Iran a déclaré que l’affaire pouvait être considérée comme réglée. »
Il a ajouté : « Aussi féroce et douloureuse que soit la réaction initiale du marché, la hausse pourrait être de courte durée. A moins que les approvisionnements en provenance de la région ne soient considérablement perturbés. »
« Les prix du pétrole pourraient augmenter au début des échanges d’aujourd’hui, car c’est la première fois que l’Iran frappe Israël depuis son territoire », a déclaré Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.
L’Iran a considérablement augmenté ses exportations de pétrole en Amérique– sa principale source de revenus– pendant le mandat de Joe Biden. En effet, les exportations avaient fortement chuté sous Donald Trump, le prédécesseur de Biden. Une baisse des exportations iraniennes entraînerait donc une nouvelle hausse des prix du pétrole et du prix de l’essence aux États-Unis. Ce qui est politiquement important avant les élections.
Un autre facteur qui doit être surveillé est tout impact sur le transport maritime via le détroit d’Ormuz, par lequel transite environ un cinquième de la consommation quotidienne totale de pétrole dans le monde.
« Les prix du pétrole brut incluent déjà une prime de risque. Et l’ampleur de son expansion dépend presque exclusivement des développements à proximité de l’Iran, autour du détroit d’Ormuz », a déclaré Ole Hansen, de Saxo Bank.
