La Commission européenne a obtenu gain de cause dans l’essentiel du contentieux l’opposant aux compagnies de fret aérien. La Cour de justice de l’Union européenne a rejeté, le 26 février 2026, 12 des 13 recours introduits contre des amendes antitrust totalisant plus de 770 millions d’euros.
Ces sanctions contre le fret aérien concernent une entente sur les prix ayant duré de 1999 à 2006, portant notamment sur les surtaxes carburant et sécurité ainsi que sur le refus de verser des commissions aux transitaires.
Seule Scandinavian Airlines Group a obtenu une réduction partielle de son amende en raison d’erreurs de calcul. La décision met un terme à un long feuilleton judiciaire entamé en 2010, révisé en 2017 et désormais définitivement confirmé.
Lufthansa, bénéficiaire du programme de clémence de la Commission, n’a pas été condamnée financièrement; mais elle figurait néanmoins parmi les entreprises poursuivies.
