En utilisant ce site, vous acceptez la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation.
Accept
Leconomiste Maghrebin
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
En lisant: Tunisie, victime collatérale du réajustement de la subvention des carburants en Libye
Partager
Notification Voir Plus
Dernières nouvelles
Brésil
Brésil : la famille Bolsonaro s’organise pour reprendre le pouvoir
A la une International
PME chinoises
La Chine a renforcé le soutien financier aux petites entreprises
A ne pas manquer International Monde
BH Bank
La BH Bank recherche un administrateur indépendant pour présider le comité risques (2026-2028)
A ne pas manquer Economie Finance
précarité
Économie informelle et précarité : appel à une transformation radicale
A ne pas manquer Conjoncture Economie
Les fractures alimentaires en France: enjeux et constats
A ne pas manquer Consommation Economie
Aa
Aa
Leconomiste Maghrebin
  • Economie
  • Entreprise
  • Monde
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
Vous avez un compte existant ? Sign In
Follow US
  • Advertise
Leconomiste Maghrebin > Blog > Economie > Consommation > Tunisie, victime collatérale du réajustement de la subvention des carburants en Libye
A ne pas manquerConsommationEconomie

Tunisie, victime collatérale du réajustement de la subvention des carburants en Libye

Talel Bahoury
2024/01/20 at 6:59 PM
par Talel Bahoury 2 Min Lecture
Partager
Production de pétrole en Libye
Production pétrolière
Partager

La décision de restructuration de la subvention des carburants annoncée récemment par le gouvernement libyen de Dbeibah, entraînera « certainement » des répercussions directes et indirectes sur la Tunisie, prédit l’Institut arabe des chefs d’entreprise (IACE) dans une note publiée samedi 20 janvier 2024.

Annoncée le 10 courant afin de lutter contre la contrebande « excessive » en Libye, cette décision est de nature à créer une augmentation de la demande sur les carburants tunisiens… ce qui engendrera des effets contradictoires, ajoute le think tank tunisien.

D’une part, « cela augmentera les recettes fiscales de l’Etat, puisque ce produit est sous le monopole de l’Etat à travers la Société Tunisienne des Industries de Raffinage (STIR) ».

D’autre part, « la hausse de la demande engendrera une augmentation des importations des carburants, ce qui entraînera un épuisement des réserves nationales en devises », souligne l’IACE.

« Or, la Tunisie est appelée à préserver ses réserves en devises, durant la conjoncture actuelle, et ce, afin d’améliorer sa croissance économique et honorer ses engagements de paiement d’une dette extérieure de 850 millions d’euros en février 2024 ».

De plus, « une augmentation de la demande des carburants en Tunisie risque d’entraîner une hausse des coûts des subventions de la Tunisie qui œuvre, actuellement, à équilibrer ses finances publiques », précise l’Institut.

Outre les implications économiques, il évoque les impacts sociaux d’une telle décision, dans la mesure où de nombreux Tunisiens vivant près des zones frontalières du sud-est, « sont enracinés dans des canaux informels « , et  » peuvent se retrouver dans des situations difficiles » .

A cet égard, il appelle les décideurs à la nécessité d’agir « rapidement » et « en urgence », afin d’instaurer les dispositions relatives aux énergies renouvelables, en vue de consacrer la souveraineté nationale énergétique et de lutter contre le changement climatique.

En Libye, deuxième pays dont les carburants sont les moins chers au monde après l’Iran, le prix actuel du diesel par litre s’élève à 0,031 dollar (soit 960 de nos millimes).

Articles en relation

Les prix du pétrole augmentent, le Brent proche des 63 dollars

Les prix du pétrole chutent dans l’attente de négociations russo-américaines sur l’Ukraine

Repli du pétrole après l’augmentation des stocks américains

Pétrole et gaz : la soif mondiale ne faiblira pas avant 2050, prévient l’AIE

Les prix du pétrole enregistrent une deuxième baisse hebdomadaire consécutive

MARQUÉE: libye, Pétrole, suvention des carburants
Talel Bahoury 20 janvier 2024
Partagez cet article
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn
Article précédent produits de pêche Tunisie : 286 MDT d’excédentaire commercial des produits de la pêche 
Article suivant Nabil Ammar Tunisie – Ouzbékistan : Nabil Ammar s’entretient avec Bakhromonjon ALEOV
Laissez un commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

SUIVEZ-NOUS

Facebook Like
Twitter Follow
Youtube Subscribe

Adresse : 3, rue El Kewekibi 1002 Tunis – Tunisie
Tél : (+216) 71 790 773 / 71 792 499
Fax : 71 793 707 / 71 791 427
E-mail : contact@promedia.tn

SUIVEZ-NOUS

©2023 L’Économiste Maghrébin, All Rights Reserved

Removed from reading list

Undo
Content de te revoir!

Connectez-vous à votre compte

Lost your password?