La Russie a notifié au Centre conjoint de coordination d’Istanbul qu’elle restreindrait le passage des navires céréaliers vers le port de Yuzhny. Et ce, jusqu’à ce que l’Ukraine rouvre le pipeline d’ammoniac Togliatti-Odessa. C’est ce qu’a déclaré Stéphane Dujarric, le porte-parole de l’ONU à la presse, jeudi 1er juin 2023.
Ce dernier a affirmé que la directrice générale Rebecca Greenspan de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED) travaillait pour résoudre le problème du pipeline. Mais qu’il n’y avait pas encore de progrès à signaler, selon l’agence de presse TASS.
L’ONU s’est également inquiétée du ralentissement de la mise en œuvre de l’accord, avec seulement 33 navires quittant les ports ukrainiens en mai, « la moitié de ce qui restait en avril ». Entre-temps, le nombre d’équipes d’inspection sur place a été réduit de trois à deux.
Yuzhny est l’un des trois ports couverts par l’Initiative de la mer Noire de juillet 2022, les autres étant Tchernomorsk et Odessa. L’accord négocié par l’ONU et la Turquie prévoyait les expéditions de céréales ukrainiennes par voie maritime, ainsi que le déblocage des exportations agricoles russes. Mais seule la première partie a été mise en œuvre.
Le 17 mai, Moscou a accepté de prolonger l’accord de 60 jours supplémentaires. Le président turc Recep Tayyip Erdogan a annoncé la décision à la veille de l’élection présidentielle, qu’il a ensuite remportée au second tour.
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Dans une publication sur Facebook jeudi, le ministère ukrainien de la rénovation et des infrastructures a accusé la Russie d’un « nouveau refus injustifié […] d’enregistrer la flotte entrante ».
Un haut responsable à Kiev a déclaré à Reuters, sous couvert d’anonymat, que l’Ukraine envisagerait de rouvrir le pipeline Togliatti-Odessa si l’accord sur la mer Noire était élargi pour inclure plus de ports et plus de produits.
S’adressant aux journalistes plus tôt dans la journée, le vice-ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Vershinine, a déclaré qu’aucun des cinq problèmes que Moscou avait identifiés avec l’accord, dont l’oléoduc Togliatti-Odessa, n’avait été résolu par l’ONU.
« Notre position reste inchangée – l’exportation d’ammoniac fait partie des accords existants et devait commencer simultanément avec le transport de céréales ukrainiennes », a déclaré M. Vershinin. Tout en ajoutant que sans aborder les cinq questions, il est inutile de discuter de l’extension de l’accord sur les céréales au-delà du 17 juillet.
L’accord a été annoncé à l’origine en Ukraine et en Occident comme une percée dans la lutte contre les pénuries alimentaires en Afrique et dans certaines parties de l’Asie. Selon les données révélées par le ministère turc du Commerce la semaine dernière, cependant, 47 % des exportations ukrainiennes sont allées vers l’UE et seulement 27 % ont atteint des pays comme l’Égypte, le Kenya et le Soudan.
