La production de pétrole au Soudan et dans le Soudan Sud voisin est devenue une nouvelle préoccupation sur les marchés mondiaux, à la lumière de l’intensification du conflit politique entre les chefs militaires pour le quatrième jour consécutif, au milieu des craintes d’une guerre civile.
La production de pétrole au Soudan, le plus petit producteur de l’alliance Opep+, est estimée à environ 60.000 barils par jour, selon des informations de la plateforme S&P Global.
Cette production est inférieure d’environ 100 000 barils par jour à celle du Soudan du Sud voisin, troisième producteur d’Afrique subsaharienne.
Cependant, le Soudan du Sud compte sur le Soudan pour exporter son pétrole brut, qui transite par un oléoduc vers la mer Rouge via Khartoum, où des explosions et des coups de feu ont été entendus hier.
Les combats au Soudan tournent autour d’une lutte de pouvoir entre le commandant des forces armées et président de facto, le général de division Abdel Fattah al-Burhan, et son adjoint, le général de corps d’armée Mohammad Hamdan Dagalo, qui dirige les Forces de soutien rapide.
Le marché pétrolier anticipe les répercussions de ce conflit, bien qu’il n’y ait eu aucun rapport immédiat d’impacts sur les opérations dans les infrastructures de production, de raffinage ou d’exportation de pétrole du Soudan depuis que les combats ont éclaté le 15 avril dans la capitale, près de la frontière sud-soudanaise et à Port Soudan.
Les exportations via le pipeline pourraient cependant être affectées, a déclaré Alex Vines, responsable du programme Afrique à Chatham House, à S&P Global Commodity Insights, « et je pense que c’est l’une des raisons pour lesquelles Juba doit intervenir ».
« Le sentiment qui prévaut autour du Soudan du Sud est que si le conflit continue de s’aggraver, cela affectera la production et les revenus pétroliers », a déclaré de son côté l’analyste sud-soudanais Adio Majok.
Répercussions possibles du conflit au Soudan
Jusqu’à présent, rien n’indique que les exportations de pétrole seront affectées, cependant, les soulèvements précédents au Soudan ont conduit à un exode de barils du marché.
Pour les marchés pétroliers, l’inquiétude est que la guerre civile pourrait perturber les exportations de pétrole du Soudan du Sud, qui dépend du Soudan, qui est adapté pour acheminer le brut vers le marché via le port pétrolier de la mer Rouge.
Désormais, les marchés pétroliers surveillent de près la lutte de pouvoir entre les forces militaires et paramilitaires, à la recherche d’indices indiquant que le brut sud-soudanais pourrait être à nouveau perturbé.
Et puisque le port de la mer Rouge, qui gère le pétrole brut du Soudan du Sud, est un atout d’infrastructure stratégique, les observateurs du marché pétrolier surveillent les développements avec prudence.
Le pétrole au Soudan du Sud
Alors que la majeure partie du pétrole appartient au Soudan du Sud, les deux pays ont exporté ensemble environ 132 000 barils de pétrole brut par jour en 2021.
En vertu de l’accord financier transitoire, signé après l’indépendance du Soudan du Sud en 2011, Juba paie à Khartoum des frais et des tarifs non commerciaux pour expédier son brut vers les marchés internationaux.
Le Soudan du Sud, qui dépend des revenus pétroliers pour 95% de son budget national, a par le passé accusé le Soudan de détourner du brut vers des raffineries internes sans son consentement.
En septembre 2022, des responsables sud-soudanais ont déclaré avoir acheté des terres dans le petit pays côtier de Djibouti pour y construire un nouveau terminal d’exportation. Le pays fait également partie d’un réseau régional de transport de marchandises longtemps retardé qui a commencé à Lamu, sur la côte kenyane.
Les réserves de pétrole du Soudan du Sud sont estimées à 3,5 milliards de barils, mais la production a stagné ces dernières années, malgré les efforts pour relancer la production des anciens puits.
