Les états financiers de la Société Sotrapil, arrêtés au 30 juin 2019, ont fait ressortir un résultat net en baisse de 9,65% sur un an. Et ce, pour atteindre 3,5 MDT contre 3,9 MDT.
Ainsi, la Sotrapil a enregistré des revenus de transport de 8 MDT au 30 juin 2019 contre 8,5 MDT au 30 juin 2018. Soit une baisse de 5,28%.
Cette baisse est due essentiellement à la régression des revenus de transport du pipeline Bizerte-Radès de 5,57%. Et ce, en raison de la baisse des quantités transportées via ce pipeline de 10,40%. En comparaison à une révision à la hausse des tarifs de transport de 5% depuis le 23 décembre 2018.
Egalement, la baisse est expliquée par le repli des revenus de transport du pipeline Radès-Aéroport Tunis-Carthage de 1,78%. Ceci résulte de la baisse des quantités transportées via ce pipeline de 7,09%. Et ce, contre la révision à la hausse du tarif de transport de 6% depuis octobre 2018.
Par ailleurs, la Sotrapil a vu ses charges d’exploitation en hausse de 9,45%. Elles se sont situées à 4,6 MDT contre 4,2 MDT une année auparavant. Cette hausse est justifiée principalement par l’enregistrement de pertes sur position litrage de 648 mille dinars contre un profit sur position litrage de 585,2 mille dinars l’année dernière.
Notons que cette situation est due à la décision des autorités de tutelle de supprimer le transport du pétrole lampant à usage domestique via ce pipeline.