La marque PEUGEOT présente la nouvelle PEUGEOT 208 proposée dès son lancement avec trois énergies possibles : électrique, essence ou diesel.
La nouvelle PEUGEOT 208 sera commercialisée au cours de l’automne 2019 et sera présentée en première mondiale au prochain Salon de Genève.
La nouvelle PEUGEOT 208 émerge au cœur du segment B en apportant sa contribution à ce qui fait aujourd’hui le succès de la gamme PEUGEOT. Elle est construite à partir de la dernière génération de plateforme du Groupe PSA : la CMP (Common Modular Platform).
Réservée aux segments B et C, cette nouvelle base vient compléter l’offre de la plateforme EMP2 (Efficient Modular Platform). CMP contribue à limiter les émissions de CO2 de la nouvelle PEUGEOT 208 et permet également de proposer un niveau de confort et de sécurité accru.
e-208 : e-motion
Disponible dès le lancement, la nouvelle PEUGEOT e-208 propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100% électrique. La nouvelle PEUGEOT e-208 propose trois modes de conduite (éco : optimisation de l’autonomie, normal : confort optimal pour une utilisation quotidienne, sport : priorité aux performances et aux sensations, puissance et couple au maximum (0 à 100 km/h en 8,1s).
Deux modes de freinage sont également accessibles via le levier de vitesses avec des typologies de régénération de batterie adaptées. La nouvelle PEUGEOT e-208 présente un confort thermique au meilleur niveau de la concurrence.
L’habitabilité et le volume du coffre sont identiques à la version thermique. D’un volume de 220L, les batteries sont réparties sous le plancher de la nouvelle PEUGEOT 208. La liaison au sol de la nouvelle PEUGEOT e-208 bénéficie d’une mise au point et de solutions techniques spécifiques (répartition des masses optimale).
La nouvelle PEUGEOT e-208 est équipée d’une batterie de grande capacité de 50 kWh permettant d’atteindre une autonomie jusqu’à 340 km selon le protocole d’homologation WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) et 450 km selon le NEDC (New European Driving Cycle). Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Compatible avec les normes €6.d
La nouvelle PEUGEOT 208 dispose d’une gamme complète de motorisations thermiques de dernière génération respectant les normes européennes €6.d pour les voitures essence et €6.d-temp pour les Diesel.
Offre unique dans le segment B, les moteurs PureTech 100 et 130 sont disponibles avec la boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8.
Ultra-sécurisante et ultra-connectée
Inspirée du concept-car PEUGEOT FRACTAL, la nouvelle PEUGEOT 208 dispose d’une nouvelle et inédite génération du PEUGEOT i-Cockpit®, élément indissociable de l’ADN de la marque PEUGEOT avec plus de 5 millions de conducteurs conquis. La PEUGEOT i-Cockpit® de la nouvelle PEUGEOT 208 emploie la même stratification à trois niveaux que les autres modèles de la gamme PEUGEOT, pour une ergonomie sans faille.
Avec le nouveau Drive Assist, la nouvelle PEUGEOT 208 ouvre la voie de la conduite semi-autonome en disposant d’équipements d’aides à la conduite de dernière génération, au meilleur niveau de son segment.
Parce que le smartphone fait partie intégrante de notre quotidien, la fonction Mirror Screen de la nouvelle PEUGEOT 208 est compatible avec les protocoles de connexion MirrorLink™, Apple CarPlay™ et Android Auto™. La navigation 3D connectée TomTom® Traffic permet de connaître l’état du trafic en temps réel et les zones à risque.