En utilisant ce site, vous acceptez la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation.
Accept
Leconomiste Maghrebin
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
En lisant: Tunis – Port de Radès : les précisions de l’Utica
Partager
Notification Voir Plus
Dernières nouvelles
Allemagne
Nouvelle hausse des faillites d’entreprises en Allemagne en 2025
A ne pas manquer International
Afreximbank et le financement commerce africain
Financement du commerce : Afreximbank lance son programme 2026
A ne pas manquer Afrique
cyberviolence
Cyberviolence : FEDEF présente la Convention africaine AU-CEVAWG
A ne pas manquer Nation Société
Agences de voyage
Guerre au Moyen-Orient : le succès discret des agences de voyage tunisiennes vers l’Arabie saoudite
A la une Conjoncture Economie
La nouvelle Amérique et le mouvement MAGA
MAGA : l’ouragan qui a bouleversé l’échiquier politique aux États-Unis
A ne pas manquer Chroniques Idées
Aa
Aa
Leconomiste Maghrebin
  • Economie
  • Entreprise
  • Monde
  • Accueil
  • Idées
    • Analyse
    • Chroniques
    • Interviews
  • Economie
    • Conjoncture
    • Finance
    • Environnement
    • Emploi
    • Consommation
    • Economie internationale
  • Entreprise
    • Industrie
    • Agriculture
    • Sciences et technologies
    • Business
    • Energie
    • Services
  • Nation
    • Education
    • Politique
    • Société
    • Régions
    • Talents
    • Météos
  • Maghreb
  • Afrique
  • Monde
  • Culture
    • Arts
    • Livres
    • Médias
  • Bien-être
    • Santé
    • Sport
    • Style de vie
Vous avez un compte existant ? Sign In
Follow US
  • Advertise
Leconomiste Maghrebin > Blog > Economie > Conjoncture > Tunis – Port de Radès : les précisions de l’Utica
ConjonctureEconomie

Tunis – Port de Radès : les précisions de l’Utica

L'Economiste Maghrébin
2014/07/25 at 9:00 PM
par L'Economiste Maghrébin 2 Min Lecture
Partager
Partager

L’Utica a, sur sa page Facebook officielle, apporté des clarifications quant aux déclarations de Mme Bouchamaoui  au sujet du port de Radès. L’Utica a précisé que la présidente de la centrale patronale n’a jamais déclaré que le port de Radès est le principal passage de marchandises de contrebande, ni accusé le gouvernement de « nonchalance ».

Et d’ajouter qu’au cours de ses dernières apparitions médiatiques, notamment le point de presse du mardi 22 juillet et l’interview sur radio express FM en date du mercredi 23 juillet 2014, Mme Wided Bouchamaoui a mis l’accent sur les risques du phénomène de la contrebande et son impact désastreux sur l’économie tunisienne.

La publication de l’Utica a fait savoir dans ce cadre que les contrebandiers ne font pas passer uniquement des marchandises du commerce parallèle, mais aussi des armes et de la drogue, mettant en péril l’avenir des jeunes Tunisiens.

« Mme Bouchamaoui a souligné, également, que la grande problématique aujourd’hui est que l’accès au territoire tunisien de ces marchandises de contrebande ne se limite pas uniquement aux circuits traditionnels des contrebandiers, mais passe aussi par des postes frontaliers réglementés à l’instar de Ras Jedir ou encore le port de Radès », lit-on dans la même publication de l’Utica sur le réseau social.

Pour clarifier davantage, la même source a indiqué que la présidente de l’UTICA s’est interrogée, par ailleurs, sur l’absence d’un contrôle sérieux et rigoureux au niveau des postes frontaliers, notant qu’aucune mesure sérieuse n’a été prise, depuis la révolution, pour faire face réellement à cette évolution dangereuse de la contrebande.

« Il importe de réitérer que Mme Bouchamaoui n’a jamais déclaré que le port de Radès est le principal passage de marchandises de contrebande, ni accusé le gouvernement de « nonchalance » à ce sujet, comme relaté par certains médias », a tenu à préciser la centrale patronale.

 

Articles en relation

Tensions au Moyen-Orient : quel impact pour l’économie tunisienne ?

Maher Ben Aissa : « Les sociétés de commerce international ont ouvert l’Afrique aux produits tunisiens »

Investissement : l’UTICA appelle à un sursaut national pour relancer la dynamique économique

Partenariat tuniso-américain :vers une intégration économique bilatérale

Khouloud Toumi : « Une croissance de 2,5 % reste anémique face au chômage de masse »

MARQUÉE: BOUCHAMAOUI, Commerce parallèle, Contrebande, économie tunisienne, gouvernement, Ras Jedir, Utica
L'Economiste Maghrébin 25 juillet 2014
Partagez cet article
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn
Article précédent Tunisie : La peu innocente croisade contre la bipolarisation politique
Article suivant Tunisie-Fête de la République : Mehdi Jomaâ se veut rassurant
Laissez un commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

SUIVEZ-NOUS

Facebook Like
Twitter Follow
Youtube Subscribe

Adresse : 3, rue El Kewekibi 1002 Tunis – Tunisie
Tél : (+216) 71 790 773 / 71 792 499
Fax : 71 793 707 / 71 791 427
E-mail : contact@promedia.tn

SUIVEZ-NOUS

©2023 L’Économiste Maghrébin, All Rights Reserved

Removed from reading list

Undo
Content de te revoir!

Connectez-vous à votre compte

Lost your password?