CPG: l’activité de transport du phosphate commercial toujours à l’arrêt

CPG

La livraison du phosphate commercial aux clients de la CPG est toujours à l’arrêt. « Ce qui fait que ses ventes et ses recettes financières soient aussi à l’arrêt ». Selon un responsable au sein de la Compagnie.

C’est à cause des mouvements de protestation observés au niveau des circuits du transport du phosphate que la livraison aux principaux clients de la CPG, à savoir le Groupe Chimique Tunisien (GCT) et la société tuniso-indienne d’engrais, s’est arrêtée, a-t-il développé.

A cet effet, le responsable met en garde contre les répercussions de l’arrêt de la commercialisation du phosphate. Cette dernière qui ne pourrait générer que plus de difficultés financières. Ainsi que de manque de liquidité pour gérer les dépenses quotidiennes de la Compagnie.

Ces dépenses sont estimées, selon la même source, à 25 MDT/mois. Et ce, sans compter les frais de maintenance des appareils et les autres programmes d’investissement de la CPG.

Depuis plus de trois mois, des jeunes de la délégation d’El Ksar à Gafsa observent un sit-in au niveau des lignes ferroviaires de Gafsa. Ces lignes qui permettaient le transport du phosphate vers les usines de production des engrais chimiques à Gabès et à Skhira.

D’autres mouvements de protestation sont observés. Notamment au niveau des routes bloquant le transport terrestre des phosphates par les camions.

La société doit charger environ 16 t/jour de phosphate dans les conditions normales vers ses clients. C’est ce qu’indique une source de la CPG.

Dans les situations exceptionnelles, 12 tonnes/jour est la quantité nécessaire à charger. Et ce, afin d’assurer les activités des usines du GCT et de la société tuniso-indienne d’engrais et éviter l’arrêt de l’activité.

(Avec TAP)

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